Mặt trước Động cơ xe đạp điện cho đến nay, thiết kế bộ dụng cụ dễ nhất để cài đặt với các vấn đề tương thích tiềm năng ít nhất với xe đạp nhận.
Có một số cân nhắc khi cài đặt bộ công cụ xe đạp điện trung tâm phía trước:
- Có đủ không gian giữa các dĩa để đặt nó không? Nếu nó hẹp hơn so với mở nĩa, bạn thường có thể sử dụng vòng đệm đóng gói để làm cho nó phù hợp. Nếu động cơ rộng hơn so với các hộp nĩa, nó có thể không vừa, nếu có, bạn đang tìm kiếm một cái nĩa để trải ra, nó có thể hoạt động tốt nhưng nó có thể làm mất hiệu lực bảo hành trên nĩa, nó có thể nguy hiểm nếu được thực hiện không chính xác hoặc thực hiện với Fruit Fork quá nhiều; Nói cách khác, đó là một giải pháp "nghỉ dưỡng cuối cùng" đòi hỏi sự cảnh giác. Nếu chính cái nĩa có rãnh bị thu hẹp, bạn có thể cần phải nộp nó - nhưng chúng tôi chỉ nói về một lượng nhỏ ở đây và bạn có thể làm suy yếu ngã ba.
Thiết kế của ngã ba cũng rất quan trọng. Chúng nên được đường viền để cho phép động cơ quay tự do trong trung tâm với một số giải phóng mặt bằng.
-Tháo ngã ba phải đủ rộng để cho phép vai trượt vào mà không có bất kỳ chuyển động nào đáng giá bên, và cần có đủ độ sâu trong việc bỏ học cho máy giặt không hoàn nguyên quan trọng (chống mô-men xoắn) để vừa khít trong đó.
- Có chỗ cho pin được lắp đặt ở đâu không?
Bộ chuyển đổi xe đạp điện: Động cơ trung tâm phía sau
- Nếu cài đặt một động cơ trung tâm phía sau, có đủ không gian giữa các đơn vị chuyến đi không? Đối với tốc độ đơn, đường dây xích cũng không thể đi lạc quá xa dòng và bánh răng Derailleur cũng cần một bánh xích tương thích trên động cơ.
- Cũng xem xét nếu động cơ trung tâm phía sau sẽ cung cấp cho bạn thiết bị bạn cần. Bạn có thể cần thay thế các bánh răng trung tâm cho hệ thống Derailleur. Liệu trung tâm phía sau có cho phép bánh răng tự do hoặc tự do (băng cassette) không? Nếu vậy, điều quan trọng là phải biết cái nào cho phép một loạt các bánh răng nhỏ hơn, trong khi cái sau chứa một hệ thống bánh răng Derailleur tầm rộng hiện đại hơn.