Động cơ giữa ổ đĩa nằm ở giữa xe đạp điện, xung quanh khu vực được gọi là khung đáy. Về cơ bản, nó nằm bên trong tay quay (cánh tay kết nối bàn đạp) và nó áp dụng lực trực tiếp vào hệ thống truyền động cơ học, bộ sưu tập các bộ phận truyền thống di chuyển xe đạp về phía trước. Tuy nhiên, Động cơ trung tâm nằm ở trung tâm phía trước hoặc phía sau, và trong khi nó hoạt động về cơ bản theo cùng một cách, người lái cảm thấy rất khác nhau. Mỗi người đều có ưu và nhược điểm tùy thuộc vào địa hình và phong cách cưỡi ngựa.
Xe đạp điện giữa ổ đĩa
Động cơ giữa hệ dẫn động kết nối trực tiếp với hệ thống truyền động và đầu vào bàn đạp của bạn. Trong hầu hết các trường hợp, hệ thống truyền động của một chiếc xe đạp điện điện tử giữa bao gồm một chuỗi truyền thống, dây xích và bánh xe tự do cùng nhau lái bánh sau và đẩy bạn về phía trước.
Ngoài ra, bạn có thể đang tìm kiếm một ổ đĩa đai, hoạt động rất giống với việc lái xe phía sau. Dù bằng cách nào, động cơ giữa ổ đĩa làm tăng lực đạp mà bạn đặt vào bàn đạp.
Nó làm điều này bởi vì chính động cơ có các cảm biến đo bàn đạp của bạn. Động cơ đọc dữ liệu này và phản hồi bằng cách cung cấp thêm năng lượng và áp dụng trực tiếp vào chuỗi hoặc đai, đẩy bạn về phía trước với nhiều lực hơn.
Xe đạp điện với động cơ giữa ổ đĩa có "phản ứng trực tiếp" nhất mà bạn có thể nhận được từ động cơ hỗ trợ bàn đạp
Ngoài ra, các động cơ giữa ổ đĩa đôi khi có thể cung cấp nhiều hỗ trợ cao điểm hơn so với động cơ trung tâm, khiến chúng trở thành phương thức lựa chọn cho xe đạp leo núi điện, nơi người lái thường cần mức hỗ trợ cao hơn cho địa hình rất khó khăn.
Nhược điểm của kết nối trực tiếp này là bạn có thể gặp phải hao mòn hệ thống truyền động vì nó phải xử lý lực bạn áp dụng thông qua bàn đạp và lực cao hơn được cung cấp bởi động cơ. Trong trung bình đến dài hạn, điều này có thể có nghĩa là bạn cần thay thế một số thành phần bị mòn thường xuyên hơn.
Hub Drive Electric Bike
Về cơ bản, các động cơ trong bánh xe hoạt động giống như động cơ giữa ổ đĩa-mức tăng mà chúng sản xuất làm tăng lực đạp của bạn, cho phép bạn tăng tốc nhanh hơn và đi xe dễ dàng hơn.
Sự khác biệt là trong cách các động cơ trong bánh xe lấy dữ liệu và áp dụng cho sự hỗ trợ của nó. Ngoài ra, vị trí của động cơ đã thay đổi một vài điều.