Summary: 1. Bộ điều khiển thủ công: Bộ điều khiển thủ công là một trong những thiết bị điều khiển phổ biến trên xe đạp điện. Thông thường được gắn trên tay ...
1. Bộ điều khiển thủ công: Bộ điều khiển thủ công là một trong những thiết bị điều khiển phổ biến trên xe đạp điện. Thông thường được gắn trên tay lái của một chiếc xe đạp, điều khiển tay cho phép người lái vận hành hệ thống hỗ trợ điện bằng một nút hoặc tay cầm đơn giản. Phương pháp điều khiển này đơn giản và trực quan, và người lái có thể điều chỉnh mức độ hỗ trợ điện bất cứ lúc nào khi cần thiết để thích ứng hơn với các môi trường cưỡi ngựa và sở thích cá nhân khác nhau.
Một số bộ điều khiển thủ công cũng được trang bị màn hình hiển thị, có thể hiển thị thông tin như chế độ hỗ trợ năng lượng hiện tại, tốc độ và công suất còn lại trong thời gian thực, cung cấp trải nghiệm cưỡi và điều khiển trực quan hơn.
2. Cảm biến Cadence: Cảm biến Cadence là một thiết bị có thể phát hiện nhịp của người lái và thường được sử dụng để điều khiển hệ thống hỗ trợ điện của xe đạp điện. Khi người lái bắt đầu bước lên bàn đạp, cảm biến nhịp sẽ cảm nhận được sự thay đổi trong nhịp và kích hoạt hệ thống hỗ trợ điện theo chế độ hỗ trợ đặt. Nói chung, cảm biến Cadence phản ứng nhanh chóng và có thể đạt được phản ứng hỗ trợ điện tức thời và cung cấp trải nghiệm cưỡi trơn tru.
Ngoài ra, cảm biến Cadence cũng có thể giúp tiết kiệm năng lượng pin vì nó chỉ kích hoạt hệ thống hỗ trợ năng lượng điện khi người lái bước lên bàn đạp, tránh lãng phí năng lượng không cần thiết.
3. Cảm biến mô-men xoắn: Cảm biến mô-men xoắn là một thiết bị điều khiển tiên tiến thường được sử dụng trong hệ thống hỗ trợ điện của xe đạp điện cao cấp. Cảm biến mô -men xoắn cảm nhận được lượng lực mà người lái tác dụng lên bàn đạp và điều chỉnh mức đầu ra của hỗ trợ điện theo lượng lực. Phương pháp điều khiển này thông minh và chính xác hơn, và có thể tự động điều chỉnh hỗ trợ năng lượng điện theo tình trạng đi xe và điều kiện đường bộ thời gian thực, cung cấp trải nghiệm đi xe thoải mái và hiệu quả hơn.
Cảm biến mô -men xoắn cũng có thể nhận ra sự điều chỉnh thích ứng, nghĩa là điều chỉnh thông minh theo ứng dụng lực của các tay đua khác nhau, do đó hệ thống hỗ trợ năng lượng điện có thể thích nghi tốt hơn với các thói quen và sở thích khác nhau.
4. Bộ chọn chế độ hỗ trợ năng lượng điện: Bộ chọn chế độ hỗ trợ năng lượng điện là một thiết bị được sử dụng để điều chỉnh mức đầu ra hỗ trợ năng lượng điện. Nó thường được trang bị trên bảng điều khiển của một chiếc xe đạp điện và người lái có thể chuyển đổi giữa các chế độ hỗ trợ khác nhau thông qua bộ chọn, như chế độ kinh tế, chế độ tiêu chuẩn và chế độ thể thao.
Mỗi chế độ hỗ trợ tương ứng với một mức đầu ra hỗ trợ điện khác nhau. Chế độ kinh tế cung cấp hỗ trợ yếu hơn và phù hợp cho chế độ lái xe hoặc tiết kiệm năng lượng đường dài, trong khi chế độ thể thao cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ hơn và phù hợp để leo lên đồi hoặc tăng tốc. Bộ chọn chế độ hỗ trợ năng lượng điện có thể điều chỉnh linh hoạt mức hỗ trợ năng lượng theo nhu cầu và môi trường cưỡi ngựa, cung cấp trải nghiệm cưỡi ngựa cá nhân và thoải mái hơn.
250W Động cơ xe đạp điện P Loại ổ đĩa phía sau Mini Motor QH-P Không chổi than Hub Công ty TNHH Công nghệ động cơ Cixi Qihang. China China China 250W Động cơ xe đạp điện P Loại phía sau ổ đĩa mini Động cơ QH-P Không chổi than Hub Nhà cung cấp động cơ và xe đạp điện 250W Động cơ P.
